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BG大游工程施工汇报材料

发布时间:2024-01-30 人浏览

  196体育我山东宁建建设集团有限公司所承建的德商高速公路房建工程,在项目办、总监办、驻地办等领导的大力支持下,20##年的工作任务如期完成。自20##年3月份复工以来,我项目工程各个工点的各项工作已全部展开,根据“百日大干”施工计划BG大游,现将我项目工程20##年3月份的施工计划完成情况、质量控制情况、施工人员投入情况汇报如下:

  ⑴、聊城西管理分中心办公楼、监控楼、餐厅基础、框架结构完成,二次结构完成工程量的90%。附房基础筏板钢筋安装完成,屋面及内墙抹灰施工人员以及进场。电气及给排水预埋已安装完成,室内配电箱已进入施工现场。由于室外场区电缆预埋穿管根数、材质未确定,室外场区未进展。

  ⑵、聊城南收费站监控楼、餐厅基础主体框架结构完成,二次结构工程完成,屋面保温已完成,内墙抹灰完成工程量的80%。电气及给排水预埋已安装完成,配电盘已进入施工现场。由于室外场区电缆预埋穿管根数、材质未确定,室外场区未进展。

  ⑶、东昌服务区东西区服务楼、东区汽修车间、东西区加油站基础主体框架结构完成,填充墙砌筑完成工程量的70%,二次结构完成工程量的50%。东区服务楼基础回填土完成,汽修车间A基础钢筋及模板安装完成,辅助用房基础筏板钢筋安装完成50%,电气及给排水预埋已安装完成,配电盘已进入施工现场。屋面施工人员进场。由于室外场区电缆预埋穿管根数、材质未确定,室外场区未进展。由于当地村民干扰,围墙未施工。

  (1)房建一合同本月完成产值约270万元,约占3月份计划(581.66万元)的46.4%;春季百日大干累计完成产值约270万元,约占百日大干计划(3514.17万元)的7.7%;开工累计完成约1939.37万元,占有效合同价(4893.69万元)的39.6%。

  瓦工:26人、木工22人、钢筋工19人、普工26人、屋面施工人员12人、抹灰工16人、安装工人12人。防水工6人。

  施工前针对现场各工点的实际情况,提前做好施工规划,编制针对性强、可操作性强的施工作业计划书用以指导施工。对施工过程中的重难点部位提前进行技术方案编制,施工前做好施工安全、技术交底,使每个进场作业人员充分领会施工安全、技术要求,施工过程中严格按照经过审批的方案组织现场施工,避免施工出现不必要的返工、返修。控制工程质量,减少返工率,达到加快施工进度的目的。

  切实保障施工过程中的资金供应。根据工程进度计划及材料购置计划绘制资金使用计划,安排好流动资金,使控制工期的关键工序始终有充足的资金供应,保证施工生产连续进行,坚决杜绝因而发生工地停工、窝工的现象。

  项目部实行分工负责制,各职能部门进行目标管理,建立严格的奖惩制度,围绕总工期制定阶段工作计划,并逐月检查落实,实施奖惩,以保证各项目标按期完成。各工点现场成立管理小组,工点负责人为管理小组组长,严格按照项目部制定的施工进度计划组织施工。项目部施工技术人员深入工程第一线,及时发现问题,解决问题,调解各施工队在场地、机械、材料使用方面的矛盾,充分协调队与队之间,施工队同项目各业务人员之间的关系,保证施工顺利进行。建立每周工程调度会制度,检查生产任务完成情况,对存在的问题,责令责任人落实整改措施,加强现场指挥调度工作,及时协调人力BG大游、财力、材料和机械设备BG大游,使工程保持正常有序地施工。工点出现进度滞后时,需及时上报项目部,分析进度滞后原因,根据现场实际情况采取针对性强、可操作性强的调整措施,确保各工点按计划完工。

  合同中明确施工工期,并在确保施工总工期目前的前提下制定阶段性进度考核目标,对每个考核目标制定相应的奖罚措施,充分发挥经济杠杆的作业,提高作业队伍的施工积极性。

  为进一步加强建筑施工现场质量安全管理工作,切实抓好项目部安全生产工作,我部实行项目负责人现场带班作业。定时组织现场带班人员学习培训,把保证安全生产作为第一责任,切实掌握施工过程中的安全生产状况,及时发现和组织消除事故隐患和险情,及时制止违章违规行为,杜绝违章指挥,保证施工过程规范有序进行,确保按期完工。

  增加人力、物力、机械和资金的投入:适当增加劳动力BG大游,积极做好职工工作,搞好材料、物资储备,减少节假日对施工的影响。合理增加施工机械设备、料具的投入,充分发挥机械化施工的效率。加强施工管理,确保资金更好的用于施工生产,保障施工生产顺利进行。

  安全生产是施工工期保障的前提条件,项目部专门成立安全文明生产领导小组,由项目经理负责牵头,项目总工统一组织,工程技术部门、安全管理部门负责实施,除对现场的劳务人员进行进场前安全文明生产教育外,还定期对劳务人员进行进场后安全教育,并加强施工现场安全保障的落实,严格按照职业健康安全管理体系文件的要求,积极控制各类危险源,及时整改施工中的不安全因素,消除安全隐患,确保计划工期的实现。

  为确保工程质量,我项目部加强质量体系的建设,使之有效地正常运转。项目经理部设质检员,负责项目的质量管理工作;施工队设兼职质检员负责全队的质量检测工作,从上到下形成了一个质量管理体系。对质量管理人员我部将对他们进行定期培训和考核,做到持证上岗。分部分项工程进行全数的、细致的复检,核实施工队组自检情况,以确保工程质量标准。

  1、东昌服务区西区原河沟已被当地村民挖开,由于水沟离服务楼较近,河沟水长期侵泡,对服务楼基础会造成影响。

  首先我代表六合同全体人员欢迎各位领导对我合同的竣工档案进行检查验收。本合同由邯郸市光太公路工程有限公司承建,主要工作内容为路基、路面、桥梁工程。其中路基起点K69+100,终点为K80+500,长11.4公里,路面起点为K54+400,终点为K80+750,长26.35公里。内含石安互通、中华互通、人民路互通三个互通区。青红高速六合同开工日期为20xx年1月5日,竣工日期为20xx年6月30日。

  全线采用双向四车道高速公路标准建设,全封闭、全立交、计算行车速度采用120km/h,路基宽度采用28m,行车道宽2×7.5米,左侧路缘带宽度0.75米,右侧硬路肩3.5米,土路肩0.75米,中央分隔带2.0米,桥涵宽度2×13.5m,桥涵设计荷载为汔车—超20级、挂车—120。设计洪水频率1/100。

  全合同段共有大桥255m/1座、跨线m/2座、分离式立交16 m/1处、一等通道6座、板式通道7座(石安互通加宽)、箱涵25道、箱型通道12道、石安老涵加宽4道、管线cm二灰土17780m2;18 cm二灰土206590m2;36 cm二灰土226770m2;40 cm二灰土37730m2;

  在施工过程当中,我合同对档案资料的收集非常重视。项目质检部门在对所完分项、子分项工程进行检查后,严格按照《公路工程质量检验评定标准》、《青红高速6合同部分项工程划分》和总监办下发的《各道工序填报表格》,对各检验数据进行了认真填写,并报请监理工程师进行了抽检,而后对经检验合格的工程质检资料进行了分类归档。项目工程部对各分部、分项工程的开工报告,技术资料、工程管理文件、工程变更文件等进行了分类归档。项目办公室对上级各部门下发的通知、通报、指令等进行了分类归档。项目计划合同部对工程计量资料、决算资料进行了分类归档。项目试验室对日常试验资料、外委试验资料等进行了分类归档。

  工程主体完工后,我合同立即成立了由项目总工王现虎为组长的档案整理小组,抽调项目各部门技术骨干,按照交通部《公路工程竣(交)工验收办法》(20xx年第3号令)、《关于贯彻执行公路工程竣(交)工验收办法有关事宜的通知》(交公路发

  [2004]446号文)和河北省交通厅关于印发《河北省公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(冀交基字[2005]241号)、《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》和青红高速管理处下发的《青红公路冀鲁界至邯郸段高速公路工程竣(交)工文件编制办法》,对我合同的档案资料进行了整理。

  办及驻地办监理工程师要求,及时对资料进行了归档、装订工作。在竣工资料整理过程中,责任到人。竣工图纸、管理文件、实体资料等均由专人负责进行整理归档。全部竣工资料由项目总工王现虎统一进行协调管理,力争竣工资料整理求实求精。在竣工资料整理过程中,管理处办公室历静、总监办监理工程师曲军、三驻地办驻地监理工程师张铁锁等均不同程度上给予我6合同段很大帮助。在对我合同段进行检查的同时,及时进行指导,保证了我6合同段竣工资料顺利整理完毕BG大游。

  青红一期6合同竣工资料的整理帮助我单位积累了很多经验,青兰二期17合同段、青兰高速西出口连接线合同段均有邯郸市光太公路工程有限公司承建。我们将一如既往,严格按照竣工资料整理文件的要求,把6合同竣工资料整理工作的经验应用到二期竣工资料的整理上,少走弯路,在施工过程中及时进行资料的整理及归档,争取在青兰二期施工过程中,发挥邯郸市光太公司不怕吃苦,克难而上的优良传统,使在建项目无论在外观实体、安全施工方面,还是文明施工、内业资料整理方面,均达到优良等级,在河北省交通建设方面尽光太公司所能,向全省人民交上一份满意的答卷。


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