BG大游《施工技术》2021年第12期期刊导览
发布时间:2023-07-15 人浏览
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基于BIM技术的地下综合管廊施工安全风险分析研究/翟越,高欢,宗燕燕,孟凡东,张韵生/1
基于BIM技术的地铁深基坑安全风险预警应用研究/裴巧玲,于媛,庄辛宇/4
BIM技术在杭州萧山国际机场三期工程中的应用/李越宇,丁应章,徐强,王飞/7
BIM协同平台在超高层建筑施工管理中的应用/王军虎,丰馨泽,王华,乔文涛/11
海外超高层建筑基于BIM技术的数字化施工和智能控制/曹昌权,刘佳迪,何红勤/17
IPD理念在大型主题公园项目中的实践研究/林佐江,王磊,周予启,王鸿章,常陆军,左一泽,宫圣岳,胡慧超/20
基于BIM技术的高速公路施工进度管理实施框架研究/杨军红,陈宝光,陈国龙,杨旭/25
基于BIM技术的重型方钢套筒现浇独立柱施工技术/赵毅,方园,张广周,张红永,齐鹏辉,庞玉林,周文浩/29
基于CiteSpace的建筑业与模板脚手架行业高质量发展研究热点分析/张可文,梅阳,徐颖/33
压型钢板-混凝土组合桥面板连接构造试验研究/张杰,雷波,刘吉林,程建旗/47
西安生态园林酒店圆桌会议中心钢结构大板梁安装技术/黄文华,黄伟,白海,焦建东/81
成都绿地中心468项目超高层垂直立体交叉作业安全管理/田雪山,李文龙,左德华,杨书海,晏晓,刘颜涛,罗亮,贾岂星/89
滨海地区软弱地层水中超长桩基塌孔处理技术/李世平,寇鹏,阙正义,刘润/93
预应力管桩承载力不满足要求原因分析与处理方法/郭金雪,刘金波,张松,李冰/96
下穿河流双线盾构隧道管片力学特性数值模拟研究/曹志勇,杨江涛,张德强,闫希文/105
利用装配式公路钢桥架设长大应急通道的施工方案/陈启飞,李学礼,王尚龙/109
季冻区隧道冻害风险等级划分及施工处治措施/张炳涛,张东淼,李伟,叶飞,王思宇/112
超限工况下大直径越江盾构隧道衬砌结构安全研究/杨林松,张毫毫,雷明锋,朱彬彬,林赞权,龚琛杰/116
在施阶段超高层建筑地震响应及核心筒领先层数研究/张茅,郭浩霆,徐平,翁邦正,庞拓,张田庆/135
某地产被动式超低能耗建筑住宅方案设计/吴自敏,范苑,杨小威,高永利,黎加纯/139
火神山雷神山医院运行维保关键点研究/马雪兵,余地华,叶建,王树峰,向文秘/143
引用本文:翟越,高欢,宗燕燕,孟凡东,张韵生.基于BIM技术的地下综合管廊施工安全风险分析研究[J].施工技术,2021,50(12):1-3.
在《基于BIM技术的地铁深基坑安全风险预警应用研究》一文中,裴巧玲,于媛,庄辛宇指出为及时准确辨识地铁深基坑风险信息、动态控制施工过程,针对现场管理中信息传递不及时、人为主观决策等问题,提出基于BIM的安全风险预警框架。以成都地铁深基坑为研究对象,创建基于BIM的深基坑风险预警模型。对基坑BIM信息模型进行模拟后,辨析项目隐含的风险信息,并进行4D模拟施工,对可能发生的风险作出预判并制订预防方案。最后界定施工事故险情及风险信息量化指标,根据T-S模糊神经网络融合模型确定风险预警值,在BIM界面中加以标识反馈,实现基坑安全风险立体控制。
引用本文:裴巧玲,于媛,庄辛宇.基于BIM技术的地铁深基坑安全风险预警应用研究[J].施工技术,2021,50(12):4-6.
李越宇BG大游,丁应章,徐强,王飞在《 BIM技术在杭州萧山国际机场三期工程中的应用 》一文中,基于杭州萧山国际机场三期(交通中心)工程,阐述施工总承包单位应用BIM技术对机场项目进行施工工艺优化,成本造价控制和项目管理,采用BIM技术解决机场项目体量大、工期紧、平面管理难度大、工程量大等重难点问题,并通过管线综合、一模多用、可视化交底、进度管理和施工模拟等实际应用,提高工作效率,节省成本,为后期运营管理提供保障。
基金项目: 浙江省建设科研项目(2020K234);中建三局科技研发课题(CSCEC3B-2020-3)
引用本文:李越宇,丁应章,徐强,王飞.BIM技术在杭州萧山国际机场三期工程中的应用[J].施工技术,2021,50(12):7-10.
在《 葛溪大桥悬臂错位浇筑施工关键技术 》一文中,魏俊,孙明明,顾俊波,李志磊指出葛溪大桥主桥为主跨100m的预应力混凝土波形钢腹板组合箱梁连续刚构桥。波形钢腹板与混凝土顶板采用PBL键连接,与混凝土底板采用埋入式角钢连接。主梁利用波形钢腹板承重的挂篮悬臂错位浇筑施工。该挂篮结构为简支体系,自重小,由波形钢腹板承受施工荷载,n号节段底板施工、n-1号节段顶板施工和n+1号节段波形钢腹板安装3个工作面可平行施工。与传统菱形挂篮悬臂施工工艺相比,其具有造价低、施工效率高和施工安全等优点。
引用本文:魏俊,孙明明,顾俊波,李志磊.葛溪大桥悬臂错位浇筑施工关键技术[J].施工技术,2021,50(12):43-46.
张杰,雷波BG大游,刘吉林,程建旗在《 压型钢板-混凝土组合桥面板连接构造试验研究》一文中,为研究压型钢板-混凝土组合桥面板的压型钢板与混凝土界面抗拉拔脱开承载力,通过压型钢板与混凝土组合构件竖直加载试验,设计连接面积和横向钢筋连接构造对照组,记录不同构件荷载-位移曲线和破坏形态。结果表明,连接界面抗拉拔脱开承载力与连接面积呈线性正相关,连接界面横向钢筋构造能显著提高连接界面抗拉拔脱开承载力并增加构件延性。施工过程中宜在压型钢板上焊接横向钢筋,以提升连接界面抗拉拔脱开承载力。
引用本文:张杰,雷波,刘吉林,程建旗.压型钢板-混凝土组合桥面板连接构造试验研究[J].施工技术,2021,50(12):47-48+68.
在《下穿河流双线盾构隧道管片力学特性数值模拟研究》一文中,曹志勇,杨江涛,张德强,闫希文基于常州市轨道交通2号线标段下穿京杭运河段,分析下穿河流双线盾构隧道管片力学特性,以指导工程实践。建立有限元二维模型,分析小半径双通道盾构隧道管片内力及变形特性,在此基础上,针对小半径盾构隧道,分析不同上部荷载及注浆压力对管片内力及变形的影响,进一步分析双线开挖对管片变形的影响BG大游。
引用本文:曹志勇,杨江涛,张德强,闫希文.下穿河流双线盾构隧道管片力学特性数值模拟研究[J].施工技术,2021,50(12):105-108.
陈启飞,李学礼,王尚龙在《 利用装配式公路钢桥架设长大应急通道的施工方案》一文中,结合宁高新通道二期工程石臼湖大桥工程栈桥施工经验,根据确定的长大应急通道总体方案,提出采用起重机架设法架设该通道时的总体施工方案和施工流程。首先阐述架设作业准备工作,然后分别给出上部结构和下部结构施工方案,并针对水上施工点的设置进行简要说明,最后分析通道架设和长期使用过程中,可能存在的影响桩稳定性及桩承受重大荷载后产生沉降而影响通道结构正常使用的问题,通过设置伸缩缝、制动墩或双排桩,加设型钢等垫块或辅助支撑桩,分别予以解决。
基金项目:国家交通战备办公室交通战备科研项目(国动交战〔2016〕35号)
引用本文:陈启飞,李学礼,王尚龙.利用装配式公路钢桥架设长大应急通道的施工方案[J].施工技术,2021,50(12):109-111+129.
在《 FRP复合材料工字梁结构性能研究 》一文中,李泳璋,吴迪介绍纤维增强聚合物(FRP)复合材料工字梁的结构性能。在翼缘与腹板宽度比(b_f/b_w)及翼缘碳纤维和玻璃纤维体积含量变化的4点弯曲条件下,进行一系列梁的抗弯性能试验研究。通过试验验证以及有限元模拟方法对多层碳纤维/E-玻璃纤维/乙烯基酯组成的混合FRP梁结构性能进行分析研究,其中非线性三维有限元分析方法研究NF梁的性能,可精确求解混合FRP层合板的多层组合问题,从而确定梁中CFRP和GFRP的最佳组成,以便优化设计混合纤维布梁。
吴自敏,范苑BG大游,杨小威,高永利,黎加纯在《 某地产被动式超低能耗建筑住宅方案设计 》一文中,介绍被动式超低能耗建筑发展现状,指出方案设计是被动式建筑技术落地的重点内容与关键环节。为解决被动式超低能耗建筑住宅方案设计研究偏理论、对实践指导性不足的缺点,采用总结实践经验的方式进行某地产住宅产品方案设计,综合考虑住宅产品、被动式建筑技术和相关部品件特点后形成方案设计阶段的共性设计,包括建筑空间中被动式区域划分、标准层设计、地下部分、屋面部分和立面部分。
引用本文:吴自敏,范苑,杨小威,高永利,黎加纯.某地产被动式超低能耗建筑住宅方案设计[J].施工技术,2021,50(12):139-142.
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